クラウン70周年記念✨クラウンセダン特別仕様車登場♥
2025.05.26
みなさまこんにちは😊
いつも東神戸店のブログをご覧いただき
ありがとうございます💕
2025年で
初代クラウンが誕生してから
70周年を迎えました✨
世界中で愛され続けたクラウンですが
今回、70周年を記念して
クラウンセダンの特別仕様車が登場✨
ということで70周年特別仕様車の
魅力をご紹介していきます👀✨
【特別設定色(外装)】
プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール
プレシャスメタル×プレシャスブラックパール
【特別設定色(内装)】
ブラックラスター
70thロゴ入りのサイドデカール
マットブラック塗装のホイール
他にも随所に
70thの演出があります♥
もっと知りたい!という方は
お気軽にスタッフにお問い合わせください💕
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ご予約可能です💕
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みなさまのご来店を
心よりお待ちしております😀
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📍神戸市東灘区魚崎北町5-5-13
🌟新型カローラクロス発表されました🌟
2025.05.26
こんにちは🌷
いつも名神尼崎店のブログをご覧いただきありがとうございます😊
新型カローラクロスが発表されました🚗
変わった点をご紹介します!
まずは外観です
バンパーが 一体型グリル になり
スマートに🌟
前後のランプがLEDに✨
国内初搭載🌟
『シグナルロードプロジェクション』
ウインカーの作動に連動して
車両の進行方向を示す矢印を路面に投影することで
周囲の歩行者やほかの車両に対して視覚的な注意喚起を行います。
内装は
シフトノブ、シフトパネル周辺の
デザインが変わりました🌟
そして、Zグレードには
シートベンチレーション機能(シートクーラー)が
新たに搭載されました🌟
長時間運転時の快適性向上ですね!
新グレード
GR SPORT 登場!
※受注状況は変わりやすいので気になる方は
お気軽にお問い合わせくださいませ。
新しくなったカローラクロスいかがでしょうか。
カローラクロスについては こ ち ら
トヨタカローラ神戸名神尼崎店
〒661-0021
兵庫県尼崎市名神町1-1-28
📞06-6427-3911
トヨタ車【車種別】小回りランキング♪
2025.05.26
皆様こんにちは😊
いつも神戸北センター店のブログを
ご覧頂き、ありがとうございます。
皆様はお車をご検討される際、
どの様な点を重視されますか?
見た目のカッコ良さ、乗り心地、
安全性能や燃費そして・・
私の場合だとどれくらい
小回りがきくか。と言うのも
気になる所でした
と言う事で💡トヨタ車の中で
どの車種が1番小回りがきくのか
調べてみました👏
コンパクトカー編
1位ルーミー 最小回転半径4.6m
(14インチタイヤ装着車の場合。
15インチタイヤ装着車は4.7mとなります)
2位ヤリス 最小回転半径4.8m
(14インチタイヤ装着車
(Uを除く2WD車)の場合。
U、15インチタイヤまたは16インチタイヤ
及び4WD車/E-fourの場合は5.1m)
3位カローラスポーツ
最小回転半径5.1m
(15インチ 16インチタイヤ装着車の場合。
18インチタイヤ装着車の場合は5.3m)
アクアがベスト3に入っていないのが
意外でした。アクアの最小回転半径は
5.2mで、惜しくもベスト3を逃して
しまいましたが、それでも十分に
車庫入れや縦列駐車時の取り回しは
スムーズに行えます
(16インチタイヤ装着車、17インチタイヤ装着車
の場合は5.3m)
セダン ワゴン編
1位カローラツーリング
カローラセダン
最小回転半径5.0m
(15インチタイヤ装着車の場合。16インチタイヤ
17インチタイヤ装着車の場合は5.3m)
2位プリウス
最小回転半径5.4m
(Z,Gグレードで5.4m。
U・Xグレードで5.3m)
SUV編
1位ライズ
最小回転半径4.9m
(Zグレードは5.0m)
大径タイヤなのに
なかなかの小回り
2位カローラクロス
最小回転半径5.2m
狭い道でもスムーズに走れる
取り回しの良さ
3位ヤリスクロス
最小回転半径5.3m
機動力を高める小回り性能
コンパクトSUVではC-HRも
最小回転半径5.2mと
カローラクロスと同率2位
になっています
ミニバン編
1位シエンタ
最小回転半径5.0m
狭い道でもスイスイ
2位ノア ヴォクシー
最小回転半径5.5m
3位アルファード
ヴェルファイア
最小回転半径5.9m
総合ランキング
👑1位ルーミー👑
2位ヤリス
3位ライズ
という結果になりました~
コンパクトカーがベスト3を独占
かと思いきや、ライズはSUV
にも関わらず大健闘でした
※最小回転半径ですので、グレードや
オプション等によっては
最小回転半径が違うものもあります
ご了承ください
いかがでしたか?
軽自動車並に小回りがきく車が
こんなにもあるだ~とか
運転が苦手でも普通車に乗って
みようかな~とか
皆様の今後の車選びの1つの参考に
なると嬉しいです🥰
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【カローラクロスが一部改良✨】新型旧型比較や新機能などご紹介!
2025.05.26
こんにちは
いつも西宮171店のブログをご覧いただき
ありがとうございます
先日
トヨタ車で人気のSUV
カローラクロスが
一部改良して登場✨
そこで本日は
カローラクロスの
旧型と新型の違いについて
ご紹介いたします
外観
旧型・新型ではライトと
フロントグリルが変わり
雰囲気がガラッと変わりました
後ろの外観はぱっと見
変わらないようにも見えますが
Zグレードのテールレンズと
リヤバンパー
ロゴの位置が変わりました
旧型のテールレンズ
新型のテールレンズ
また、フロントグリルの形状が
変わったからなのか
車両の長さ(全長)が
旧型よりも
3.5cm 短くなりました
( 室内の広さは変わっておりません )
ボディカラー
変更がなかったのが2色
少し変更になったのが
その他廃止になったのは
新たに追加されたのは
がございます
最後に
機能について詳しく
トヨタ初
シグナルロードプロジェクション
[SRP] がZグレードに搭載
これは
ウィンカーを路面に照らし出し
歩行者に進行方向を示すもので
夜間など視界が悪い時にも
安全に役立つ機能です
真夏や暑がりさんに大活躍
オプションだった
シートベンチレーション
がZグレードに標準装備
こちらは
シート内部のファンを回し
熱のこもりを解消する
機能です
大人な空間を演出する
イルミネーテッド
エントリーシステム
オプションだった
フロントドア部分が標準装備
空間をおしゃれに演出するほか
夜間の車の乗り降りも安全に
オプションだった
Tコネナビプラス が
Zグレードに標準装備
ここで
TコネナビとTコネナビプラスの
違いを少しご紹介
Tコネナビの画面は8インチ
ですが
Tコネナビプラスは
10.5インチの大画面
また、Tコネは5年間無料
6年目以降は有料で
継続しない場合
ふつうのTコネナビは
ナビ機能を
使うことができないですが
Tコネナビプラスは6年目以降
継続をしなくても 無料で
ナビ機能を使うことができます
オプションだった
ETC2.0 がZグレードに
標準装備
ここで
ETCとETC2.0の違いを
少しご紹介
ETCは特に特典などはないですが
ETC2.0は
・高速道路の一時退出・再進入が
追加料金なしで可能
※一部エリアのみ
・より最適な迂回路を提案
従来のシステムだと県内程度での
迂回路の提案でしたが
ETC2.0は約1000km間での
迂回路を提案してくれます
(西宮171店⇔東京🐭ランドが
約550km)
最後に
少し悲しいお知らせですが
(流れるようなウィンカーの)
シーケンシャルランプ が
カタログの文字から
消えてしまいました
旧型
新型
車両本体価格は
1番人気のZグレードが
343万~
以上、カローラクロスの
一部改良についてでした
個人的に
クラウンエステートと
RAV4が融合されたような
印象を受け
実物を見るのが楽しみです
カローラクロスの
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