伊丹店

こんにちは🌻 いつも伊丹店のブログをご覧いただきありがとうございます🌈 本日は、 ６月１７日時点での 納期情報 をお伝えします！ このほか  受注停止中  の車種もございます💦 コロナの影響や半導体不足で今後も納期が遅れたり 受注停止になったりする場合もございます。 日々状況は変わりますので 少しでも気になることあればお気軽にお問い合わせくださいませ😊   トヨタカローラ神戸 伊丹店 ＴＥＬ：０７２－７８３－１５５１  

いつも伊丹店のブログをご覧いただきありがとうございます。 普段使いにもイケるバランスのいいスポーティーな車ってよくないですか？例えばクーペのような車だと後部座席が狭ければ荷室も狭い！運転はもちろん、走るのが好きなんだ～って方はイイですけど、日常的なカーライフメインだとやや使い勝手に困りますよね。 ということで今回はライト感がいい！カローラスポーツをご紹介！ カローラスポーツは直列4気筒1200㏄+ターボ（ガソリン車）のハッチバックタイプのカローラになります。いわゆるダウンサイジングターボと呼ばれるもので、大体1700㏄～1800㏄くらいのパワーですね。ハイブリッド版だと1800㏄になります。カローラといえば「セダン」を思い浮かべる方のほうが多いのではないでしょうか。しかしこのカローラスポーツ、代表的なカローラセダンやカローラツーリング（ステーションワゴン）を差し置いて2018年にデビュー。後者は1年後の2019年同時発売でした。ちなみにカローラスポーツはオーリスの後継車種なんですよ。 走りは1200㏄ですがターボがついているので加速感も上々。どんくさい！なんてことは感じません。 ハイブリッド版だと表現するなら「スイスイ」なんですよ。とにかく滑らかに動き加速していきます。 ↓先代カローラとは大きく印象を変えたフロントデザイン。 ↓こちらはカローラの前モデル。セダンですがこう見ると別物ですね、落ち着いた雰囲気です。 ↓後部座席も足が余裕なので窮屈には感じない。 ↓荷室にも結構入るので普通に使える！ 普段使い、でもかっこよくてキビキビでスポーティーな車が欲しい！という方はぜひカローラスポーツを見てみてください！ カローラって感じがしないな...（いい意味で！） 伊丹店へのお問合せはこちら↓ 電話番号 072-783-1551 伊丹店メールアドレス itami@c-kobe.co.jp  

いつも伊丹店のブログをご覧いただきありがとうございます。 うーんカッコイイ！ナビがいいですね。コンパクトで視界の妨げになりません。メーターもいい！「走るぞ！」って気持ちにさせてくれます。 あ、紹介遅れました！このお車の名は「スープラ」！ある映画に登場したことでも有名ですね。しかも今回のスープラはBMWとの協業で生まれたんです。 このスープラ、実は直列4気筒と直列6気筒の2モデルあります。スープラといえば伝統的に6気筒なのですが、4気筒の軽さを味わえるモデルもいいですよね。 6気筒エンジン搭載の最上位モデル(RZ)は1520kg 4気筒モデルのSZ-Rは1450kg 同じく4気筒のSZは1410kg 6気筒エンジンのRZと比べると70kg～110kgの差があります。これは大きいですね。軽さは正義！ ちなみに6気筒のRZは3000㏄、4気筒のSZ-RとSZは2000㏄となっております。 逆に6気筒のいいところといえば！BMWが強みにしているエンジンですね。圧倒的な滑らかさに定評があり、ザ・スポーツカーというよりもラグジュアリークーペの様相を呈しています。 個人的にはスープラといえば6気筒なのでRZといきたいところですが、車重の軽いSZ-Rも捨てがたい！ああ～悩むなぁ... これを見ている方ならどちらを選びますか？ 伊丹店へのお問合せはこちら↓ 電話番号 072-783-1551 伊丹店メールアドレス itami@c-kobe.co.jp  

いつも伊丹店のブログをご覧いただきありがとうございます。 いきなりですがGRヤリスって最高ですよね。直列3気筒272馬力のテンロクターボ(1600cc)とスペックだけ見ても心躍る車です。 しかし！そんな中に... んん？GRヤリスって1600cc+ターボで4WDで272馬力じゃなかったっけ？ いえ！GRヤリスの中にRSというグレードが存在しているのです！しかも画像の通り2WDで1500ccでしかもATオンリーという。 パワーも普通だしこんなカッコだけなんて...と思われるかもしれませんが、見方によってはかな～りお買いトクなグレードなんです。 ちなみに皆様から脚光を浴びるハイパワーグレードはコチラ↓上記のRSと130万円程の差があります。 パワートレーンこそ上位グレードに設定されている「RZ」や「High Perfomance」には遠く及びませんしMTでもありませんが、実はなんとそれ以外は上位グレードとほぼ同じなんですよね。つまりボディ剛性も同じ。天井もカーボンになってますのでなかなかのゼイタク仕様。パワーが違うだけ！ どんな方におススメかといいますと、モータースポーツをライトに楽しみたい人です！RZとHigh PerformanceはMTでしかもハイパワー、公道で走るにはオーバースペック感が否めませんし、AT限定の方はそもそも運転できないんです。もちろん4WDで272馬力のハイパワーな車に乗っていること自体が楽しい！というのもありますが、RSのいいところは普段はAT、ちょっとカッコよく走りたいときにはMTモードと気分次第で好みの走りに切り替えられるとこなんデス！しかもAT限定の方でも乗れちゃう！ そんなイイトコドリなクルマ、GRヤリスRSはいかがでしょうか？ 👉GRヤリスの詳細はコチラ👈 伊丹店へのお問合せはこちら↓ 電話番号 072-783-1551 伊丹店メールアドレス itami@c-kobe.co.jp