トヨタカローラ神戸株式会社店舗スタッフブログ

⚡️【月額0円】 ecocoのスティックWi-Fiが 常識破りすぎる！ 「Wi-Fi＝毎月お金がかかる」… その常識、もう古いかも？🤔 今、ガジェット好きの間で話題の「ecoco」。 契約不要・縛りなしの「買い切り型」Wi-Fiが、とにかく便利なんです！🚀 💎 ecocoが選ばれる3つの理由 月額料金・事務手数料が「完全0円」！ 💸 最初に端末を買うだけ。使わない月は1円もかかりません。「たまにしか使わないのに毎月払う」というムダから卒業できます！   USBに挿すだけで即ネット環境！ 🔌 PC、モバイルバッテリー、車のUSBポート…どこでも挿すだけ。 面倒な設定や開通待ちも一切なし。一瞬で自分専用のWi-Fiスポットが完成！   最強の「いいとこ取り」電波！ 📶 ドコモ・au・ソフトバンクの中から、その場で一番強い電波を自動キャッチ。山でも海でも、場所を選ばず快適に使えます。 🚗 こんなシーンで大活躍！ 車内Wi-Fiに  子どものYouTubeやドライブのBGMに！🎬 たまの旅行・帰省に  必要な時だけ「チャージ」して復活！🧳 もしもの備えに  メイン回線の通信障害対策にも最強！🛡️ 🏁まとめ🏁 もう「縛り」に悩まなくてOK！ 契約書の記入も、解約金の不安もゼロ。 「使いたい時に、使いたい分だけ」。 ecocoのスティックWi-Fiで、 ストレスフリーなネットライフを始めてみませんか？🔥           この投稿をInstagramで見る                       【公式】トヨタカローラ神戸❤︎クルマの楽しさをお届け！！(@corolla.kobe_official)がシェアした投稿     ------------------------------------------ トヨタカローラ神戸(株) 丹波篠山マイカーセンター TEL 079-594-2120　FAX 079-594-2150 兵庫県丹波篠山市味間新５６８－１ 営業時間　10：00～18：00 定休日　毎週火曜日・水曜日 ------------------------------------------

みなさま、こんにちは！ 三田マイカーセンターのブログを ご覧いただきありがとうございます ”100万円以下で買える、 コスパ最強の普通車3選” 「軽自動車並みの小回り」と「普通車の安心感」 予算を抑えたい方必見です！ シエンタDICEリミテッド 年式：2013年(H25年) 68.4万円(支払総額) 走行距離：15,000㎞ ブーン　シルク　GパッケージSA2 年式：2017年(H29年) 71.3万円(支払総額) 走行距離：60,000㎞ スペイド　F-Jack 年式：2015年(H27年) 68.3万円(支払総額) 走行距離：42,000㎞ 🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼 詳細をお知りになりたい方は こちらをクリック ↓↓↓ GAZOO ＴＯＹＯＴＡ認定中古車検索サイト

こんにちは😊 西宮171店のブログをご覧いただき ありがとうございます！ 「最近の車って暖機運転しなくていいの？」 「エンジンかけてすぐ出発して大丈夫？」 こんな疑問を持ったことはありませんか？💭 昔は出発前にしばらくエンジンをかけておく 【暖機運転】が当たり前でしたが、 最近の車ではその必要性が変わってきています🚗 今回は、トヨタ公式の見解も踏まえながら 暖機運転は本当に必要なのか？ 分かりやすく解説していきます💡 ▼目次▼ ■ 最近の車に暖機運転は必要？ ■ なぜ昔は暖機運転が必要だったの？ ■ "暖機運転"から"暖機走行"へ 最近の車に暖機運転は必要？     結論から言うと、最近の車は基本的に 暖機運転は必要ありません。 トヨタ公式でも 「通常、暖機運転は必要ありません」 とされています。 エンジンの性能や制御技術が進化したため、 エンジンをかけてすぐに走り出すことができます🚗 （TOYOTA公式サイトより） 冬場の寒い日や車に久しぶりに乗る時でさえ 暖機運転はわずか数十秒でいいとされており、 昔のように長時間アイドリングする 必要はなくなっています。 車に乗ってエンジンをかけ、 シートベルトを締め、ナビで目的地を設定する 程度の時間でOKです👌   なぜ昔は暖機運転が必要だったの？    昔の車は、エンジンの精度や燃料供給の仕組み、 オイル性能等が今ほど発達していなかったため、 冷えた状態ではエンジンが安定せず、 本来の性能を発揮できませんでした。 特に気温が低いと、 燃料がうまく気化せず燃焼が不安定になったり、 エンジン内の部品同士の動きもスムーズではなく 振動や回転のバラつきが出やすい状態でした。 そのため、そのまま走り出すとギクシャクしたり エンストしてしまうこともあったのです。 エンジンオイルも冷えていると粘度が高くなり、 内部に行き渡るまで時間がかかるため、 しっかり温めてからでないと エンジンへの負担も大きいとされていました。 こうした理由から、 走行前にエンジンを温めて状態を整える 「暖機運転」が必要とされていたのです。     "暖機運転"から"暖機走行"へ       現在の車で大切なのは、 「長時間のアイドリングで暖機運転」ではなく、 「走りながらエンジンを温める“暖機走行”」です。 最近の車は、 停車したままの暖機運転は基本的に不要です。 エンジンをかけたらすぐに発進して 問題ありません🚗 ただし、エンジンが冷えている状態では エンジンに負荷がかかりやすいため、 最初の数分は急加速や高回転を避け、 ゆっくり優しく走ること（暖機走行）が 推奨されています。 昔のように「止まって暖機」するのではなく、 「走りながら無理なく暖機する」という意識が、 今の車には合った使い方と言えるでしょう😊       📝おすすめブログ📝 画像タップで記事にジャンプします ルーミー/シエンタにチャイルドシート2台と ベビーカー積んでみた👶🏻👶🏼🍼 車に乗ると自動でiPhoneテザリングがオン💡 設定方法をご紹介します！ 【音質向上⤴️】ディスプレイオーディオで おすすめイコライザー設定 トヨタカローラ神戸　西宮171店 〒662-0862　 　西宮市青木町5-13 TEL 　0798-71-1601 営業時間　10：00～18：00 定休日　毎週火曜日・水曜日   西宮171店　店舗ページはこちら お電話はこちら 0798-71-1601   /* 共通ホバースタイル：沈むような動き */ .button-hover-effect:hover { transform: translateY(2px); box-shadow: 0 1px 3px rgba(0, 0, 0, 0.4); transition: transform 0.1s, box-shadow 0.1s; } /* 西宮171店ボタン専用スタイル */ .nishinomiya-btn { max-width: 370px; position: relative; display: inline-block; /* 変更：中央揃えのため */ background: #ff8c00; border-radius: 45px; box-shadow: 0 3px 5px rgba(0,0,0,0.5); font-size: 1.1em; text-shadow: 0.5px 0.5px 5px rgba(0,0,0,0.2); font-weight: bold; color: #ffffff; text-align: center; text-decoration: none; padding: 1.3em 1.7em 1.3em 1em; margin: 0 auto; transition: transform 0.1s, box-shadow 0.1s; } /* 電話ボタン専用スタイル */ .call-btn { position: relative; display: inline-block; background: #ff4500; border-radius: 5px; box-shadow: 0 3px 5px rgba(0,0,0,0.5); font-weight: bold; text-shadow: 0.5px 0.5px 5px rgba(0,0,0,0.2); padding: 0.9em 1.5em 0.9em 3em; transition: transform 0.1s, box-shadow 0.1s; text-decoration: none; margin-top: 10px; } /* 電話ボタン内テキスト */ .call-btn span { color: #ffffff; } /* 電話アイコンのスタイル */ .call-btn img { position: absolute; top: calc(50% - 10px); left: 12px; width: 20px; } @media screen and (max-width:768px) { div[style*="max-width:90%"] { width:100% !important; padding:14px !important; } } @media screen and (max-width:768px) { div[style*="max-width:90%"] { width:100% !important; padding:16px !important; } }  

みなさまこんにちは😊 いつも東神戸店のブログをご覧いただき ありがとうございます💕 今話題の トヨタの電気自動車！ ガソリン高騰が続く中、 電気自動車のお問い合わせが 増えています！ 最近発表された bZ4Xツーリングと bZ4Xは何が違うのか… みなさま気になりますよね？👀 今回bZ4Xツーリングと bZ4Xを比較していきます✨ ★外観★ bZ4X ⇩ bZ4Xツーリング ⇩ bZ4X＝街乗り bZ4Xツーリング＝アウトドア というイメージがありますね👀 みなさまはどちらがお好みですか？ ★ボディカラー★ bZ4X ⇩ bZ4Xツーリング ⇩ bZ4X・bZ4Xツーリングともに 5種類ずつカラーがございます👀 どちらも落ち着いた色合いで かっこいいですね！✨ ★車体の大きさ★ bZ4X ⇩ 全長：4,690ｍｍ 全幅：1,860ｍｍ 全高：1,650ｍｍ bZ4Xツーリング ⇩ 全長：4,830ｍｍ 全幅：1,860ｍｍ 全高：1,675ｍｍ 大きさでは全長・全高が bZ4Xツーリングの方が 広いですね！ 広くなった分荷室が 大きくなっています✨ 荷室の大きさですが… ⇩ アウトドア向きのbZ4Xツーリング！ さすがの広さですね！ ゴルフバックを乗せてみると… ゴルフバックの大きさにも よりますが、3個は後部座席を 倒さなくても積み込めそうですね👀 アウトドアや荷物が多い方は、 bZ4Xツーリングがおすすめです✨ ★グレード比較★ bZ4X ⇩ bZ4XはG・Zグレードの 2種類の設定になります😊 GとZの違いみなさま 気になりませんか？ こちら👈クリック 是非ご覧ください✨👀 bZ4Xツーリング ⇩ bZ4XツーリングはZグレードのみのご準備になります👀 ★内装の比較★ bZ4X ⇩ bZ4Xツーリング ⇩ 内装色 bZ4X：ブラックのみ ※前回の一部改良でライトグレーは 廃止になっています。 bZ4Xツーリング： カーキ・ブラックの2色 ★航続可能距離の比較★ bZ4X ⇩ G (2WD)：544km  Z (2WD)：746km  Z (4WD)：687km  bZ4Xツーリング ⇩ Z (2WD)：734km  Z (4WD)：690km ★充電時間の比較★ bZ4X ⇩ bZ4Xツーリング ⇩ トヨタの電気自動車 いかがでしたか？👀 今後ガソリンの高騰がいつまで 続くのか予想できません。 エンジンオイルも 4月から値上がりになり 維持費もさらにかかってきます😖 これを機に、 電気自動車に乗り換えるのも 車選びの選択肢の一つ かもしれないですね👀 何かご不明な点がございましたら 遠慮なくご来店・お問い合わせ ください😊 みなさまのご来店 東神戸店スタッフ一同 お待ちしております✨ 東神戸店おすすめブログ ⇩ こちら👈クリック こちら👈クリック こちら👈クリック 　ご来店・試乗予約はこちらから👇　 定期点検はLINEからでも ご予約可能です💕 登録はこちらから クリック 👇 みなさまのご来店を 心よりお待ちしております😀   💛🚘 東神戸店のホームページはこちら 🚘💛 ＴＥＬ：０７８－４５２－２７５０ 📍神戸市東灘区魚崎北町５－５－１３