アクアに特別仕様車Z”Raffine”が新登場!
2024.04.18
みなさまこんにちは😊
いつも鈴蘭台店のブログをご覧いただきありがとうございます!
本日は4月3日(水)に
アクア特別仕様車Z”Raffine”が
発表されました✨
さっそくご紹介したいと思います\(^o^)/
Raffineとはフランス語で上質な
という意味だそうです
<外観>
サイドガーニッシュ
バックドアエンブレム
プロジェクションイルミネーション
<内装>
フロアマット
フルシートカバー
インテリアパネルエンブレム
▶カラーバリエーション
ダークグレー×クリアベージュメタリック
ダークグレー×アーバンカーキ
ブラックマイカ×ダークグレー
ブロンズ塗装に変更した内外装や
ツートンカラー設定にに加え
アクアらしい上質さが表現されておりますね!
アクアにご興味がある方は当店スタッフまで
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📍 兵庫県神戸市北区鈴蘭台西町5丁目20−5
アクアが 一部改良 ✚ ❝Raffine❞上質な 特別仕様車が出ました✨
2024.04.12
こんにちは
いつも西宮171店のブログをご覧いただき
ありがとうございます
カローラ アクティブスポーツ
クラウン ランドスケープ
に引き続き
アクア にも 特別仕様車
Raffine ~ラフィネ~
が出ましたのでご紹介いたします
Raffine ~ラフィネ~ とは
フランス語で上質なという意味で
アクアらしい
上質さ洗練さをより表現した
特別仕様車が登場しました
外観・内装 いたるところに
ブロンズメタリックの加飾 が
施されています
(バックドアのRaffineのエンブレム
ドアの下側のラインはオプション)
また販売店オプションになりますが
ブラウンのシート や フロアマット
インテリアパネルエンブレム などで
より上質さを演出することもできます
ボディカラーは色
すべてツートンで
ブラックマイカ ✖ ダークグレー は
今回の 特別仕様車限定色 です
次に一部改良した点について
ご紹介いたします
あまり劇的な変化はないですが
グレードが廃止
グレードにスーパーホワイトが設定
バックドアのE-fourバッジが廃止
プッシュスタートスイッチを黒に変更
斜め後ろを走っている車を検知すると
ドアミラーにお知らせする機能が
グレードに標準装備
後ろを確認するたびに見るルームミラー
光を検知して自動的に明るさを調整する
自動防眩インナーミラーが
・・スポーツに標準装備
駐車時などの低速走行時
障害物にぶつかりそうになった時
自動でブレーキを作動、
衝突被害を軽減する機能が
グレードに標準装備
以上が変更となりました
詳しくは営業スタッフまで
ご来店お待ちしております
アクアの試乗予約 (Xグレード)
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毎週火曜日・水曜日
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TEL 0798-71-1601
オレンジ号納車いたしました🍊
2023.06.17
皆様こんにちは😊
いつも神戸北センター店のブログを
ご覧頂きありがとうございます。
ショールームスタッフの天満です😊
本日はアクア納車
矢野様のご紹介です🥰
矢野様は現在神戸市議会議員さんであり
以前は小学校教諭✨
そしてその教員時代に
今はもう高校性となる私の子供の
担任の先生でございました😲
子供達からも保護者の方からも
人気者の矢野先生👯👯
『矢野先生ってオレンジ色が好きやねん🍊』
『車の色もオレンジやねんで~』と
当時小学生だった子供が言っていたのを
覚えています(´∀`*)
月日は流れ・・
まさかまさか、このカローラ神戸で
矢野先生と再会し、
このオレンジ号🍊の担当が
野村店長だったという事を
知った時はもうビックリ!!
その後、新型アクアのカラーに
オレンジ🍊が登場した事で
お乗り換えを決意!!
オレンジ🍊をこよなく愛する
矢野先生にピッタリのお車✨
🍊新型オレンジ号🍊誕生です👏💕
『あっ!矢野先生のオレンジ号!!』
と小学校の駐車場に停まっていた
オレンジのアクアを
指差し言っていた
うちの子も高3か~・・💧💧
と残されたオレンジ号を
見ながら思い出に浸っておりました😂
矢野様納車おめでとうございます!
毎日忙しそうですが、身体に気を付けて
🍊新型オレンジ号🍊との
カーライフを楽しんで下さいね♪
またのご来店をお待ちしております😀
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【燃費対決!】新型プリウス VS 新型アクア
2023.05.13
こんにちは!
いつも名神尼崎店のブログをご覧いただきありがとうございます(^^♪
今回は
【ハイブリッド車って燃費がいいとは聞くけど実際のところはどうなの】
というお悩みに
測定実験をしてみました
燃費といえばこの2台
新型プリウスと新型アクアで検証してみました
測定方法と条件は
名神尼崎店からスタッフ自宅までの往復約50㎞で測定。
高速道路の要望もありましたので、今回は特別に使用しました。
ルート、時間帯、条件(エアコン使用、速度)は同じです。
経路は名神尼崎店から中国道西宮北IC付近までの片道25㎞です。
店舗から山手幹線を走り尼宝線を北上します。(平坦)
中国道宝塚ICから西宮北ICを通るルートです。
(宝塚から西宮北はほとんど登り)
注)燃費はあくまでも参考です。気温や道路状況によって変わります。
名神尼崎店を出発前に前回走行時の燃費や距離をリセットしています。
測定スタート
プリウスはまずまずの燃費に対し、アクアが優勢です
高速入り口まで来ました。今から高速走行をします
一般道の燃費はアクアが好成績
燃費が良すぎますね
高速走行が終わりました
上り坂のため燃費は一般道を走行するより少し下がってしまいました
到着です
新型プリウスはエンジンを切った後スコアが表示されます
プリウスは走行中の66%がEVだったようですが
アクアの燃費が25~30km/Lと、かなり好成績でした
記録は前回の続きから継続してスタートしています
一般道を走行し、高速道路前まで来ました
やはりアクアの方が好成績ですね
高速を降りました
前回の走行とは逆で下りになっているので燃費はとても良くなりました!
プリウスの燃費も上がりましたが今回もアクアが優勢です
アクアの燃費がかなり良いです
到着しました
最終的にどちらも燃費は30km/Lとかなりいい数字となりました
プリウスは約80%もEVで走行を行っていたようです
プリウス・アクアの特徴・強みがしっかり発揮されています
途中、アクアが好成績でしたが、
高速道路を走ることで省燃費を得意とする車や
信号などで走る/停まるが多い街中の走行を得意とする車など
走行する道や使い方によって大きく数値が変わる場合もあります。
使い方などをしっかりお聞きした上で
お客様に最適な1台をご提案させていただければと思います
ご要望があればまた計測や実験をしてみようと思いますので
気になる方はスタッフまで
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