【2026.5.28最新!!】9代目新型ハイラックス発表🚙”Z”と ”Adventure”グレードを徹底比較👀
2026.05.30
いつも伊丹店のブログを見ていただき
ありがとうございます
新型ハイラックスが登場
2024年からの生産休止期間を経て
フルモデルチェンジを遂げ
9代目モデルとして復活
これまでのタフで力強い走りを継承しつつ
普段使いやオンロードでの走りやすさも向上!
安全性能もさらに充実
”Z”と ”Adventure”
それぞれ比較しながら魅力をお伝えします!

(左):Z“Adventure” サルファメタリック〈5C7〉
(右):Z アッシュ〈1M2〉
外観・内装・荷台
<外観>
圧倒的安定感のフロントデザインは、
力士の立ち合いの構えからインスピレーションを得て設計![]()
フロントグリルからフロントサイド、
フェンダーにかけて左右に張り出した造形が、
力強い踏ん張り感を強調しています。
安定した佇まいで強靭なイメージを体現しました。


Z”Adventure”では
ブラックスポークタイプの専用ホイールを採用。
さらにスポーツバーで剛性UP![]()
また、サイドモールでより下部を引き締め、
オフローダーらしい頼もしさを演出しています。
<内装>
”Z”ではグレーのステッチ
”Adventure”ではイエローステッチを採用。
上質で洗練されたインテリアになっています。



<荷室>
サビや腐食に強い亜鉛メッキ銅板を採用しているから
雨風にも強い![]()
![]()
荷物の固定に役立つフックを4箇所設定しているので
荷物を運ぶ時も安心ですね。

車両概要・価格
<定員>
5人
<グレード>
”Z”
"Z Adventure”
<価格>
”Z” ¥4,980,800(税込)
"Z Adventure” ¥5,500,000(税込)
<全長>
5,325mm
<全幅>
1,885mm
<全高>
1,865mm
<車両重量>
2,190kg
<最大積載量>
500kg
<ホイールベース>
3,085mm
<最小回転半径>
6.3m
<タイヤサイズ>
265/60R/18インチ
ボディーカラー
プラチナホワイトパールマイカ<089>
美しい輝きを放つプラチナホワイト。
上品でしっとりとしたパールのような光沢感をまとっています。

シルバーメタリック<1L0>
穏やかな光沢が魅力のシルバー。
日常に馴染みつつ、洗練された印象を与えます。

アッシュ<1M2>
アーバンかつタフな表情のグレイカラー。
濃色の中に光るメタル感がさらなる力強さを表現します。

アティチュードブラックマイカ<218>
多様なシーンに寄り添うクールな佇まい。
漆黒の中にマイカが輝き、プレミアムな印象に。

サルファメタリック<5C7>
Z ”Adventure”専用に作られた
タフな質感を高める個性的なカラーです。

走行性能
路面からの強い衝撃を受け止める
高剛性フレームを継承
耐久性はもちろん、
オンロード走行における安定感と乗り心地にも貢献しています。

<2.8Lディーゼルエンジン搭載>
2.4Lから2.8Lへ排気量がUPしたことで、
停車時や低車速からの加速時のレスポンスが向上![]()
オフロードに限らず、市街地・高速道路まで
パワフルな走りとドライバーの楽しさにこだわっています。

新規採用!!オフロード走行支援機能
<マルチテレインセレクト>
オフロード走行のときに路面状況に応じた走行支援を
5つのモードから選択できるシステム
凸凹の激しい路面・砂地や砂利道・ぬかるむ路面・雪道・岩石の多い路面など
様々な走行シーンを想定してモード設定されています。

<マルチテレインモニター>
車両周囲の状況を4つのカメラでサポート。
ドライバーの死角になりやすい車両周辺の路面状況を確認できます
<DAC>ダウンヒルアシストコントロール
エンジンブレーキだけでは十分に減速できないような
険しい急坂路を降坂するときに
スイッチ操作で4輪ブレーキを自動で制御。
タイヤロックすることなく、安定した降坂を支援する機能
スイッチで選択した車速を保つので
ブレーキやアクセルの操作に気を使うことなく
運転に集中できそうです

<HAC>ヒルスタートアシストコントロール
坂道での発進時、ブレーキからアクセルに踏みかえるときに
ブレーキ油圧を保持して、車両の後退速度を緩和する機能
大型の立体駐車場や坂道での渋滞時の「ヒヤリ
オススメ機能です
推しポイント
<ヘッドランプクリーナー>
オフロード走行後のヘッドランプ汚れを洗浄してくれる嬉しい機能
照射性能の維持に役立ちます。

<電動パーキングブレーキ&ブレーキホールド>
最近のクルマには欠かせない電動パーキング&ブレーキホールド。
サイドブレーキを引かなくてもしっかり停止。信号待ちの際にも便利ですね。
さらにハンドル操作を支援をしてくれる電動ステアリングで
長距離移動の際にも安心して運転できそうです。

<デッキサイドステップ>
荷物の積み下ろしもより簡単に!
デッキの手前側面にステップを新設。
車両の側面から直接ステップを踏むことで、荷台に直接乗り込む必要がなくなりました。
<タイヤ空気圧警報システム>(TPWS)
タイヤの空気圧低下をいち早くお知らせする機能
4輪+スペアタイヤそれぞれの空気圧をメーターで確認できます![]()

まとめ
いかがでしたか❔
上質で、より先進的なデザインに進化したハイラックス
嬉しい便利機能で、オフロード走行も思いっきり楽しめそうです!
ぜひチェックしてみてくださいね![]()
![]()
WEBカタログ![]()
トヨタ WEBカタログ | ハイラックス | トヨタ自動車WEBサイト
ハイラックスの見積もりシミュレーション![]()
トヨタ 見積りシミュレーション | トヨタ自動車WEBサイト
タンドラとくらべてみる![]()
トヨタ WEBカタログ | タンドラ | トヨタ自動車WEBサイト
. ݁₊ ⊹ . ݁˖ . ݁୨ৎ. ݁₊ ⊹ . ݁˖ . ݁
緊急時のお問い合わせは
あんしんハートラインまで
0120-810-241
試乗予約は コチラ から![]()
伊丹店のホームページは コチラ から![]()
Line de Link のご登録は コチラ から![]()



目次 