【2026年 新型ハイラックス登場】フルモデルチェンジの全貌･新型の魅力･変更点を解説！
2026.05.30
こんにちは
いつも西宮171店のブログをご覧いただき
ありがとうございます
本日のブログは
2024年から長い間生産停止し
去年の秋に
プロトタイプモデルが公開された
ハイラックス
遂に
全貌が公開されましたので
ハイラックスの車名の由来から
フルモデルチェンジの変更点や
新型の魅力をご紹介いたします
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まずハイラックスとは
1968年に初代が登場し
約60年間愛され続けている
ピックアップトラック
ハイラックスの車名の由来は
英語の
「High」~高級な･より優れた~ と
「Luxury」~贅沢な･豪華な~ を
組み合わせた造語で
誕生当時
実用的な貨物車でありながら
「乗用車のような豪華さと
高い快適性優れた安全性」を
兼ね備えたトラックを目指して
命名されました
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グレードは
ベースとなる Zグレード (右)と
個性を強調するパーツが予め
施された Z“Adventure” (左)の
2つから選択ができます
(ガソリン車はなくディーゼル車のみ設定)
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外観
将来の電動化も見据え
ハイラックスらしいタフさの中に
現代っぽさも加味した
デザインに変更されました
(タフ…強くたくましい･頑丈な様子)
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Zのアルミホイールは
タフさと先進さを演出した
デザインが採用
Z“Adventure”は
専用のアルミホイール
スポーツバー(荷室の辺り)
サイドモール(ドアの下部廻り)
後ろのTOYOTAロゴに
ブラック が施されています
また、光源の多くをLED化し
消費電力の削減や視認性もUP
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ボディカラー
シルバーメタリック〈1L0〉
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アッシュ〈1M2〉
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アティチュードブラックマイカ
〈218〉
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メーカーオプションの
プラチナホワイトパールマイカ
〈089〉
Zは以上の4色
＿ ＿ ＿ ＿
Z“Adventure”のみプラスで
サルファメタリック〈5C7〉の
設定がございます
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内装
水平基調で視認性を確保
直線的でタフさを強調した
内装になっています
Zはブラックにグレーステッチの
オーソドックスな内装ですが
Z“Adventure”はミネラルに
イエローステッチと
珍しい色が設定されています
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車両サイズは
全長：5,325mm(ｰ15mm)
全幅：1,885mm(+30mm)
全高：1,865mm(+65mm)
サイドステップを
前モデルより外側に出し
乗り降りがしやすくなりました
少し幅は大きくなりましたが
最小回転半径は6.3m(ｰ0.1m)と
取り回しの良さも追求
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デッキ周りの利便性がUP
◎デッキ側面にステップを新設
→荷台に乗りこむことなく
荷物の積み下ろしが行えます
＿ ＿ ＿ ＿
◎デッキスペースを保護する
ベッドライナーを装備
→荷台の汚れや傷つきを
気にすることなく
荷物の積み下ろしが可能です
(Z“Adventure”に標準装備)
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オフロード車は街乗り走行での
乗り心地・走行性能が劣る…
というイメージを払拭するべく
性能が進化
◎排気量が2.4L→2.8LにUP
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オフロード車は街乗り走行での
乗り心地・走行性能が劣る…
というイメージを払拭するべく
性能が進化
◎排気量が2.4L→2.8LにUP
発進･加速時のもたつきが減り
街中でもストレスなく
走ることができます
ふつう排気量が大きくなると
その分パワー(燃料)が必要になり
燃費は落ちてしまいますが
気になる燃費は…
11.9km/L(+0.2km/L)と
パワーも燃費もUPしました
＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
◎油圧式パワーステアリングから
電動式パワーステアリングに変更
カーブ時の操舵時など
街乗りがさらに快適に
＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
◎フロント・リヤの
サスペンションを改良
スタビ・コイル・ショックなど
足回りの部品を改良
街乗りでの乗り心地や
操縦安定性もUPしました
足回りの部品を改良
街乗りでの乗り心地や
操縦安定性もUPしました
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街乗りだけでなく
オフロード性能も進化
新搭載
◎マルチテレインセレクト
ダイヤルで現在の路面状況を選択
→アクセルやブレーキの強さを
電子制御してくれるため
オフロード走行に
慣れていない方も
安全に悪路を走行できます
＿ ＿ ＿ ＿
新搭載
◎マルチテレインモニター
オフロードを走行する時
岩場など運転席から見えない
タイヤ付近の路面状況や
タイヤの向き(切れ角)を
画面に映し出す機能です
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その他 新たに
ハイラックスに追加された機能
①電動パーキングブレーキ
&ブレーキホールド
＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
➁空気圧警報システム
＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
③ハンドルヒーター
＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
④自動防眩インナーミラー
以前は手動の
防眩インナーミラーでしたが
自動に変更されさらに快適に
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
今回のフルモデルチェンジで
街乗りの快適さが
ぐんとアップしたため
オフロードは走行しないけど
かっこいい車が欲しい
という方にもおすすめです
車両本体価格は
Z が 498万800円
Z“Adventure” が 550万円
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詳しくは営業スタッフまで
ご来店・お問い合わせ
お待ちしております
街乗りだけでなく
オフロード性能も進化
新搭載
◎マルチテレインセレクト
ダイヤルで現在の路面状況を選択
→アクセルやブレーキの強さを
電子制御してくれるため
オフロード走行に
慣れていない方も
安全に悪路を走行できます
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新搭載
◎マルチテレインモニター
オフロードを走行する時
岩場など運転席から見えない
タイヤ付近の路面状況や
タイヤの向き(切れ角)を
画面に映し出す機能です
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その他 新たに
ハイラックスに追加された機能
①電動パーキングブレーキ
&ブレーキホールド
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➁空気圧警報システム
＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
③ハンドルヒーター
＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
④自動防眩インナーミラー
以前は手動の
防眩インナーミラーでしたが
自動に変更されさらに快適に
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今回のフルモデルチェンジで
街乗りの快適さが
ぐんとアップしたため
オフロードは走行しないけど
かっこいい車が欲しい
という方にもおすすめです
車両本体価格は
Z が 498万800円
Z“Adventure” が 550万円
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詳しくは営業スタッフまで
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