【カローラクロスが一部改良✨】新型旧型比較や新機能などご紹介！
2025.05.26
こんにちは
いつも西宮171店のブログをご覧いただき
ありがとうございます
先日
トヨタ車で人気のSUV
カローラクロスが
一部改良して登場✨
そこで本日は
カローラクロスの
旧型と新型の違いについて
ご紹介いたします
外観
旧型・新型ではライトと
フロントグリルが変わり
雰囲気がガラッと変わりました
後ろの外観はぱっと見
変わらないようにも見えますが
Zグレードのテールレンズと
リヤバンパー
ロゴの位置が変わりました
旧型のテールレンズ
新型のテールレンズ
また、フロントグリルの形状が
変わったからなのか
車両の長さ(全長)が
旧型よりも
3.5cm 短くなりました
( 室内の広さは変わっておりません )
ボディカラー
変更がなかったのが2色
少し変更になったのが
その他廃止になったのは
新たに追加されたのは
がございます
最後に
機能について詳しく
トヨタ初
シグナルロードプロジェクション
[SRP] がZグレードに搭載
これは
ウィンカーを路面に照らし出し
歩行者に進行方向を示すもので
夜間など視界が悪い時にも
安全に役立つ機能です
真夏や暑がりさんに大活躍
オプションだった
シートベンチレーション
がZグレードに標準装備
こちらは
シート内部のファンを回し
熱のこもりを解消する
機能です
大人な空間を演出する イルミネーテッド
エントリーシステム
オプションだった
フロントドア部分が標準装備
空間をおしゃれに演出するほか
夜間の車の乗り降りも安全に
オプションだった
Tコネナビプラス が
Zグレードに標準装備
ここで
TコネナビとTコネナビプラスの
違いを少しご紹介
Tコネナビの画面は8インチ
ですが
Tコネナビプラスは
10.5インチの大画面 
また、Tコネは5年間無料
6年目以降は有料
で継続しない場合
ふつうのTコネナビは
ナビ機能を
使うことができないですが
Tコネナビプラスは6年目以降
継続をしなくても 無料
でナビ機能を使うことができます
オプションだった
ETC2.0 がZグレードに
標準装備 
ここで
ETCとETC2.0の違いを
少しご紹介
ETCは特に特典などはないですが
ETC2.0は
・高速道路の一時退出・再進入が
追加料金なしで可能
※一部エリアのみ
・より最適な迂回路を提案
従来のシステムだと県内程度での
迂回路の提案でしたが
ETC2.0は約1000km間での
迂回路を提案してくれます (西宮171店⇔東京🐭ランドが
約550km)
最後に
少し悲しいお知らせですが
(流れるようなウィンカーの)
シーケンシャルランプ が
カタログの文字から
消えてしまいました
旧型
新型
車両本体価格は
1番人気のZグレードが
343万~
以上、カローラクロスの
一部改良についてでした
個人的に
クラウンエステートと
RAV4が融合されたような
印象を受け
実物を見るのが楽しみです
カローラクロスの
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