新型クラウンのシートは☁雲の上☁
2022.10.24
いつも伊丹店ブログをご覧いただきありがとうございます!
前回はクラウンの乗り心地に焦点当てて書かせていただきました。
今回はシートの質感に注目して、個人的な感想をご覧いただいている皆様にお伝えできればと思います。
一言でいえば新型クラウンのシートは高級ラウンジのソファーのような、低反発&高反発を見事に両立し長時間の運転も苦にならない高い品質を誇っています。シート自体も背中回りを優しく支えてくれるように設計されていて、
スポーツ仕様のシートとまでは言えませんが適度なホールド感があり気に入りましたね。
その恩恵もあり腰が痛くなりにくいのが👍ポイント。

口語体で例えるなら、普通の乗用車であれば車自身が↓
「座ってくれ」
と言っているように感じますが、クラウンなら↓
「お掛けになってください」
ともてなされているような気持ちになります。
あえて形容するなら「雲の上に座る」かのようにリラックスできる心地よさで、疲れたときでもホッと一息できる安らぐシートなのです。
前モデルのクラウンより価格的な面ではお買い求めやすくなっているとはいえ、高級車に分類されるわけですから当然と言えば当然なのですが...やはりそこはクラウンらしく妥協しないポイントなのだと感じましたね。
ここまでご覧いただきましてありがとうございます。ご検討の際の参考になりましたら幸いです。
・・・・・・
・・・・・
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・・・
・・
・
番外編
ここからは蛇足となりますが、お目通しいただけましたら「ふ~ん」と感じる程度の内容です。おまけですね。
まずは後部座席。運転席と助手席のように太もも周りに沿うように設計。
同乗者にも気遣いを忘れていない作りです!
そして肘掛けがまた大きい!二人座っても両者がまったりできますね!

こちらトランクでございます。実際にご確認いただけたらわかるんですが、かなりの奥行と高さがあります。
SUVにありがちなボディの大きさの割に荷室が心もとないなんてことはクラウンにはありません。

そしてナビ画面。横に長いため運転中の視界の妨げにならないのがポイント。
高画質で滑らか、もはやスマホ並と言っても過言ではありません。

以上で紹介を終わります!
↓↓↓↓過去の新型クラウン記事もどうぞ!↓↓↓↓
これがクラウンとは驚きましたよ
印象を飛び越える!これは...''クラウン''だ!
↑↑↑↑↑↑↑
👉新型クラウンのホームページはコチラ👈
👉新伊丹店のホームページはコチラ👈
気になりましたらぜひ新しくなった伊丹店にまでどうぞ!
伊丹店へのお問合せはこちら↓
電話番号
072-783-1551
伊丹店メールアドレス
itami@c-kobe.co.jp
前回はクラウンの乗り心地に焦点当てて書かせていただきました。
今回はシートの質感に注目して、個人的な感想をご覧いただいている皆様にお伝えできればと思います。
一言でいえば新型クラウンのシートは高級ラウンジのソファーのような、低反発&高反発を見事に両立し長時間の運転も苦にならない高い品質を誇っています。シート自体も背中回りを優しく支えてくれるように設計されていて、
スポーツ仕様のシートとまでは言えませんが適度なホールド感があり気に入りましたね。
その恩恵もあり腰が痛くなりにくいのが👍ポイント。

口語体で例えるなら、普通の乗用車であれば車自身が↓
「座ってくれ」
と言っているように感じますが、クラウンなら↓
「お掛けになってください」
ともてなされているような気持ちになります。
あえて形容するなら「雲の上に座る」かのようにリラックスできる心地よさで、疲れたときでもホッと一息できる安らぐシートなのです。
前モデルのクラウンより価格的な面ではお買い求めやすくなっているとはいえ、高級車に分類されるわけですから当然と言えば当然なのですが...やはりそこはクラウンらしく妥協しないポイントなのだと感じましたね。
ここまでご覧いただきましてありがとうございます。ご検討の際の参考になりましたら幸いです。
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番外編
ここからは蛇足となりますが、お目通しいただけましたら「ふ~ん」と感じる程度の内容です。おまけですね。
まずは後部座席。運転席と助手席のように太もも周りに沿うように設計。
同乗者にも気遣いを忘れていない作りです!
そして肘掛けがまた大きい!二人座っても両者がまったりできますね!

こちらトランクでございます。実際にご確認いただけたらわかるんですが、かなりの奥行と高さがあります。
SUVにありがちなボディの大きさの割に荷室が心もとないなんてことはクラウンにはありません。

そしてナビ画面。横に長いため運転中の視界の妨げにならないのがポイント。
高画質で滑らか、もはやスマホ並と言っても過言ではありません。

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