【鈴蘭台店】スタッフ納車~カローラクロス~
2026.03.04
皆様こんにちは☺
いつも鈴蘭台のブログをご覧頂き
ありがとうございます
先日鈴蘭台店スタッフの
納車が行われました
ヤリスクロスからカローラクロスへ
お乗り換えです
取り回しのしやすいサイズとデザイン
後席の居住性と荷室容量のバランスの
良さが魅力的なカローラクロス
大きすぎず、小さすぎずちょうど良い
絶妙なサイズ感が多くの方に
選ばれる理由の1つ☝
そんな魅力溢れるカローラクロスの
納車日をスタッフみんなでお祝いです
おめでとうございます
素敵なカーライフをお過ごし下さい
🚙トヨタカローラ神戸鈴蘭台店🌈
📍 兵庫県神戸市北区鈴蘭台西町5丁目20−5
☃鈴蘭台店☃スタッフ納車のご紹介
2025.12.06
皆様こんにちは☺
いつも鈴蘭台のブログをご覧頂き
ありがとうございます
本日はシエンタから
カローラクロスGRSPORTへ
お乗り換えされたスタッフ納車の
ご紹介です
この日を楽しみに毎日ドキドキ♡ワクワク
しながら待っていたスタッフ☆
ついにその日がやって参りました
当日はみんな自分の車が納車された
かの様にはしゃぎまくり嬉しさを
大ジャンプで表現しておられた
スタッフまで現れました
最後に本日の主役登場
みんなで記念撮影です♡
カローラクロスGRSPORTで
楽しい思い出たくさん作ってくださいね
新型カローラクロスの情報は
コチラから👆👆
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【2025年一部改良】大人気カローラクロス🚘マイナーチェンジ前後を徹底比較してみた💡
2025.05.26
みなさまこんにちは🌈
いつも鈴蘭台店ブログをご覧いただき
ありがとうございます😊
大人気🚘カローラクロス🚘の
マイナーチェンジが発表されました🥳🥳🎉
顔も変わりスタイリッシュになりましたね!!
今回のマイナーチェンジでどこが変わったのか
解説していきたいと思います💡
1⃣フロントグリル
フロントバンパーヘッドランプが印新され
存在感がアップされました。
さらにグリルがボディーカラーと同色に!!
Zグレードではアルミホイールのデザインを一心し
足元までオシャレになりました。
2⃣ボディーサイズを変更
【前型】
※全グレード
全長 4490mm
全幅 1825mm
全高 1620mm
【新型】
Z・S・Gグレード
全長 4455mm
全幅 1825mm
全高 1620mm
Z・S・Gグレードでは35mm短くなりました!
GRーSPORTグレード
全長 4460mm
全幅 1825mm
全高 1600mm
GRーSPORTグレードでは全長が30mm短くなり
全高が20mm低くなりました。
3⃣ボディーカラーに「マットバス」新色登場
マットバスが今回から追加され、
カラーバリエーションも一転しました。
4⃣従来のガソリンモデル廃止
ハイブリッドモデル1本化となりました。
従来のガソリン車は廃止され、
環境性能と燃費効率を重視したラインナップへと
刷新されました。
5⃣GRグレードが追加
シングレードGR SPORTはGRらしい外装・内装に加え
力強く安定性のある走りを体感できるグレードです。
6⃣トヨタ自動車初の技術が搭載
✅シグナルロードプロジェクション✨トヨタ初✨
見通しの悪い交差点等にて
フロントターンランプの光を路面に照射し
歩行者などが車両を認知しやすくなるシステムです。
※GRスポーツ・Zに標準装備
✅スノーエクストラモード
ドライブセレクトモードにおいて
「SNOW EXTRAモード」が追加されました。
従来は発進時や旋回時のみ
電動4WDを使用も、レーンチェンジ時等にも
使用範囲を拡大しました。
いかがでしたでしょうか?
今回の改良は盛だくさんだったと思います!
大人気カローラクロスがどのように改良されたかを
ご紹介しました🌱
新デザインと先進機能をそろえた
🚘新型カローラクロス🚘
気になる方は、ぜひ鈴蘭台店へお越しください😉✨
もっと詳しく知りたい方はこちらをクリックtap👈tap
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カローラクロスでキャンプ行ってきた!⛱
2024.08.29
みなさまこんにちは
いつも鈴蘭台店ブログをご覧いただき、
ありがとうございます!
お休みの日に福井県へキャンプに
行ってきました!
カローラクロス
(ハイブリット)
✓ガソリン満タン
✓燃費をリセット
の状態で出発しました
高速道路に乗り、
車を走らせること1時間半、、
舞鶴に到着!🦑
ノンストップで走行したので、
燃費は26.3km/L
↓
一般道路を1時間ほど走り、
キャンプ場に到着!⛺
少し下がりましたが、
それでもまだ25.9km/L
↓
温泉や海水浴場に行きました。
写真を撮り忘れていたので、
帰りに休憩で寄ったパーキングエリアで🦀
短距離走行を繰り返したので、
一気に下がってしまいました😓
↓
高速道路を1時間半走行し、神戸に到着🎡
少しですが回復しました!
帰りは荷物に加え、登り坂が多かったので、
そこまで燃費は上がらずでした
テントやクーラーボックスなど
キャンプグッズをたくさん積み、
合計350kmほど走りましたが、
ストレスを感じることなく運転できました
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