西宮171店スタッフブログ
「bZ4X」の記事
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《トヨタSUV》“RAV4”と“ハリアー”と“bZ4X” 外観・サイズ・価格から装備まで徹底比較👀✨
2026.01.26
こんにちは
いつも西宮171店のブログをご覧いただき
ありがとうございます
本日のブログは
トヨタの人気SUV
RAV4 ハリアー
また新型が登場し話題になった
電気自動車(BEV)の bZ4X の
3車種で
外観・内装それぞれの特徴や
サイズ・装備・価格などを
比較してみました
▼目次▼
1. 外観・ボディカラー
2. 内装・内装色
3. サイズ・トランク容量
4. 燃費など基本スペック
5. ヒーターなどの装備
6. 車両本体価格
目次をタップでその項目に飛べます
今回のブログは長いので
ぜひこの機能をお使いくださいませ
外観・ボディカラー
外観
RAV4 Zグレード (HEV車)
ハニカム調グリルに
ハンマーヘッドデザインで
先進的かつ
SUVらしい力強さのある
デザインが特徴
ハリアー Zグレード (HEV車)
クーペフォルムのSUV
曲線的かつ重厚感のある
上質なデザインが特徴
bZ4X Zグレード (BEV)
電気自動車ならではの
グリルレス*
(*フロントグリルは外の空気を取り入れ
エンジンルーム内を冷やす役割がありますが
電気自動車はエンジンがなく冷やす必要が
ないためグリルレスのお車が多いです)
都会的かつ唯一無二の
個性的なデザインが特徴
ボディカラー
RAV4 Zグレード (HEV車)
ハリアー Zグレード (HEV車)
bZ4X Zグレード (BEV)
グレードによって選択できない色や
オプション設定の色も含まれます
どれも落ち着いたカラー展開です
12月の一部改良で
赤色のRAV4がなくなったのは
少し寂しいですね
内装・内装色
RAV4 Zグレード (HEV車)
ブラック のみ
直線的なデザインで
SUVらしいタフさを演出
今回の改良でトヨタ初の
シフトが採用されました
ナビは12.9インチ
ハリアー Zグレード (HEV車)
ブラック
ブラウン の2つ
シルバーメッキで曲線美を強調
内装も上質な印象です
シフトはよくある形なので
運転しやすさも
ナビは12.3インチ
bZ4X Zグレード (BEV)
ブラック のみ
インストルメントパネルが
一直線で今っぽいデザイン
シフトはダイヤル式のシフト
ナビは14インチの大画面
(アルファード・ヴェルファイアと同じ
トヨタ車で1番の大画面)
サイズ・トランク容量
ボディサイズ
ボディのサイズは
特に大差はないです
最小回転半径
大差はないですがbZ4Xが
1番小回りが利きそうですね
車室内のサイズ
ボディサイズと同様に
車室内も似たり寄ったりです
トランク容量
デッキボード下段時
ボディサイズ・車室内のサイズも
大差はなかったですが
荷室はRAV4が圧倒的
ミディアムSUV
トップクラスを誇ります
(営業さん曰くハリアー・bZ4Xは屋根から
おしりに向けてしゅっとしたデザイン
だから差が出たのでは?とのことでした)
燃費などの基本スペック
動力源の種類
RAV4 PHEVはプロトタイプが
先行公開されていますが
正式な発表・発売はまだです
駆動方式
グレードによっては選択できない
駆動方式もございます
車両重量
重量はbZ4Xが1番重いですが
加速力が抜群なので
もたつきは感じません
燃費・電費
タンク・電池容量
航続可能距離
燃費やタンク容量から単純計算し
算出した数値ですので
実際の航続可能距離とは異なります
あくまでも参考までに
ヒーターなどの装備
ハンドルヒーター
シートヒーター
シートベンチレーション
個人的にハリアー Zグレードに
シートベンチレーションが
付いていないのは意外でした
(Z“leather package”とPHEVには
標準装備で付いています)
価格・まとめ
車両本体価格
端数は繰り上げてご紹介しております
ランニングコスト
年間1万キロ走行した場合
ガソリン:150円/L 電気:37円/kWhで
カタログ値の燃費・電費をもとに算出
実際の走行状況により変わってきます
ハイブリッド車と電気自動車では
上記の計算方法だと
年間約2万3千円前後の
差が出てきます
走れば走るほど
電気自動車はお得に
まとめ
荷物をたくさん積みたい方は
RAV4
ガソリン車がお好きな方は
ハリアー
コスト面重視の方や
後席に誰かを乗せる方は
bZ4Xがおすすめです
おすすめブログ
bZ4X試乗・ゴルフバッグ
積んでみました⛳
新型RAV4
ハリアーの由来や魅力
新型bZ4X
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トヨタの電気自動車“bZ4X”の試乗車が西宮171店に✨実際に試乗・ゴルフバッグ積んでみました⛳
2025.12.14
{
anchor.addEventListener('click', function(e) {
e.preventDefault();
const target = document.querySelector(this.getAttribute('href'));
if (target) {
target.scrollIntoView({ behavior: 'smooth', block: 'start' });
}
});
});
カタログには
3つ積めるとありますが
果たして本当に
3つ積めるのでしょうか
さっそく検証
2つまでは余裕そうでしたが
気になる3つ目は
入りました
もしかして4つ目も
挑戦してみます
(ゴルフバッグの形状によって
結果が変わるかもしれません)
以上
試乗車bZ4Xについてでした
いかがでしょうか
電気自動車の普及が進むと
CEVの補助金制度などが
なくなる可能性もあるため
少しでも気になる方は早めの
ご検討をおすすめします
また
新型bZ4Xをご購入の方向けの
キャンペーンも実施中です
詳しくは下記ブログにて
ご紹介しています
ご来店・お問い合わせ
お待ちしております
新型bZ4Xの一部改良について
詳しくはこちら
意外と手が出しやすい
電気自動車の長所・短所
詳しくはこちら
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こんにちは
いつも西宮171店のブログをご覧いただき
ありがとうございます
先日一部改良が発表された
トヨタの電気自動車
新型bZ4X が 西宮171店 に
やってきましたので
本日は bZ4X のスペック
実際に試乗した
スタッフ・お客様の感想
またゴルフバッグは
何個積めるのかを
ご紹介いたします
▼目次▼
■基本スペック
■費用や価格など
■試乗してみた感想
■ゴルフバッグ積込
サイズなど主要諸元📝
車両サイズ
車両重量 1,880kg
最小回転半径(小回り)
航続可能距離 746km
荷室容量 410L
(デッキボード上側
シートバック上端までの数値)
ご紹介したのは試乗車と同じ
Zグレード2WDの場合です
気になる費用・価格💴
〇ランニングコスト
月1,000km走行の場合で
ランニングコストを
RAV4(HEV車)と比較すると
RAV4(HEV車):燃費:17km/L
ガソリン代:レギュラー165円/L
bZ4X:航続可能距離:500km
電気代:1kWh 31円 と仮定して
〇車両本体価格
今回の一部改良で本体価格が
50万円引き下げられ
CEV補助金により
90万円さらに安く
最終的に460万円に
bZ4X・RAV4・ハリアーの
最上位グレード4WDで
車両本体価格
比較してみました
(RAV4・ハリアーのPHEV車は60万円
bZ4Xは90万円の補助金適用後の価格で比較)
試乗してみた感想💬
運転席 N 係長
走りのフィーリングが
ハイブリッド車に似ている
運転しやすい
ブレーキが扱いやすい
カックンブレーキになりにくい
加速力がすごい
アクセルを少し踏んだだけで
ぐいーっと伸びやかな加速
視界が開けていて
視認性に優れている
とのことでした
助手席 女性スタッフ
12月の8℃の冬の日に
試乗をしましたが
輻射ヒーター+シートヒーターで
寒がりのわたしでも
すぐにぽかぽか快適に
輻射ヒーターがあるため
グローブボックスはないですが
収納個所はたくさんあるため
困ることはなさそうでした
(センターコンソールボックスは
両側開きで利便性も◎)
またシートの位置や角度などを
N係長の運転席の位置に
合わせましたが
前席も後席も足元広々
またパノラマムーンルーフを
開けてみると
青空が天井一面に広がり
開放感溢れる空間に
お客様の声
上記と一緒で
〇足元の(輻射)ヒーターが暖かい
〇後席も広い
〇踏んだら踏んだ分加速する
坂道でのストレスがない
〇前も左右も見通しが良い
ほかにも
〇置くだけ充電が
2つあるのが嬉しい
〇後席にもシートヒーターが
あるのが嬉しい
とのことでした
ゴルフバッグ積み込み⛳
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anchor.addEventListener('click', function(e) {
e.preventDefault();
const target = document.querySelector(this.getAttribute('href'));
if (target) {
target.scrollIntoView({ behavior: 'smooth', block: 'start' });
}
});
});
カタログには
3つ積めるとありますが
果たして本当に
3つ積めるのでしょうか
さっそく検証
2つまでは余裕そうでしたが
気になる3つ目は
入りました
もしかして4つ目も
挑戦してみます
(ゴルフバッグの形状によって
結果が変わるかもしれません)
以上
試乗車bZ4Xについてでした
いかがでしょうか
電気自動車の普及が進むと
CEVの補助金制度などが
なくなる可能性もあるため
少しでも気になる方は早めの
ご検討をおすすめします
また
新型bZ4Xをご購入の方向けの
キャンペーンも実施中です
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【2025年10月9日発表】🔋トヨタの電気自動車“bZ4X”一部改良で何が変わった❔変更点をご紹介💚
2025.10.10
こんにちは
いつも西宮171店のブログをご覧いただき
ありがとうございます
本日は
10月9日に発表された
トヨタの電気自動車
bZ4X の
一部改良の変更点と
関連のキャンペーンについて
ご紹介いたします
まず一部改良について
👀外観の比較👀
ぱっと見は大差はないですが
アルミホイールの
デザインが変更と
ヘッドライトが
ハンマーヘッドデザインに
刷新🦈
フロントフェイスは
より先進的な印象に
ボディカラー は
以下の通り
ブラック〈202〉が
アティチュードブラックマイカ
〈218〉に変更され
落ち着いたカラーの
⇩3色に集約されました
👀内装の比較👀
視界の良さ・開放感に拘り
インストルメントパネルを
水平基調に変更
またセンターコンソールの
形状を変更することで
足元の開放感 UP
内装色 は
ライトグレーが廃止に
Gグレード4WD廃止
旧型はZ,Gグレード共に
2WD/4WDが選べましたが
今回の改良で
Gグレードの4WDが
廃止に
✨改良した装備✨
⇩ Z,Gグレード共通 ⇩
ディスプレイオーディオplusの
画面のサイズが
12.3インチ →14インチに
( 新型アルファード
ヴェルファイアと同じ大画面)
またオプション設定だった
あると便利な置くだけ充電が
2台分になり標準装備に
⇩ Zグレードのみ ⇩
オプション設定だった
パノラマムーンルーフ が
標準装備に
センター
リインフォースメントをなくし
より開放感 UP
シートのベストポジションを
2つまで保存することができる
シートメモリー機能 が
新たに搭載
渋滞時などの低速走行中
発進・停止・車線維持し
前の車の追従をしてくれる
アドバンストドライブ が
新たに搭載
⇩ Gグレードのみ ⇩
Zグレードに搭載されていた
両手が塞がっていても
足をさっと出し入れするだけで
トランクが開けられる
ハンズフリー
パワーバックドア が
Gグレードにも搭載
( カローラクロスの写真を引用)
またGグレードの
シートの位置の調節が
シートの前後スライドと
背もたれの角度だけだったのが
座面の高さの調節も
追加されました
改良された性能
フロントドアに
高遮音性ガラスを採用
→室内静粛性UP
ーーーーー
急速充電時にあらかじめ
電池温度を温め
寒い日の充電時間を短縮する
バッテリー
プレコンディショニングを
新しく搭載
ーーーーー
サスペンションや
ショックアブソーバなどの
足回りをチューニング
→乗り心地・操縦安定性
UP
ーーーーー
4WD車の4輪駆動
走行制御をレベルUP
→走破性UP
フロントモーターの出力が
約 2 倍 にUP
それにより0ー100kmが
6.9秒 → 5.1秒 に改良
参考までに↓
新型プリウス は 7.5秒
TOYOTA86 は 6.8秒
スープラ(S-Z) は 6.5秒
航続可能距離は
Zグレード2WDは
559km →746kmに
ーーーーー
今回の改良で
色々な機能が付き
パワー・利便性もUP
航続距離も25程伸び
ここだけでもかなりの
企業努力が伺えますが
車両本体価格は
なんと 引き下げ
さらに
電気自動車の補助金
最大額90万円が出るので
それも加味すると
車両本体価格は以下の通り
(※補助金を受け取った方は4年間の
保有が義務付けられているため
それ以前に車両を手放した方は
補助金を返金しなければなりません)
トランク容量 も広々の
400L ~ 450L
(グレードやデッキボードの状態により
トランク容量が前後します)
他メーカーの電気自動車より
好条件の保証付き
など魅力いっぱいの
新型 bZ4X
いかがでしょうか
電気自動車は高くて
使い勝手が悪いと思われがち
ですが
実は魅力的なところも
たくさんございます
来週辺りのブログで
電気自動車のメリット
デメリットについて
詳しく
ご紹介させていただきます
✨キャンペーン実施中✨
トヨタ6kW充電器本体を
ご購入の方に
TOYOTA Wallet QUICK Pay
10万円分
還元キャンペーン
や
新型bZ4Xをトヨタの
充電サービス“TEEMO”で
急速充電すると
充電代
1年間無料キャンペーン
などもございます
充電代無料キャンペーンの条件は
登録月の翌月から1年間
1回30分
月2回まで
充電を途中で終了した場合も
1カウント計算
未使用分来月に繰越し不可
詳しくは営業スタッフまで
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