西宮171店スタッフブログ
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トヨタBEV新型車 “bZ4Xツーリングが発売!! ” bZ4Xと比較しながら魅力をご紹介💁✨
2026.02.25
こんにちは
いつも西宮171店のブログをご覧いただき
ありがとうございます
本日トヨタの電気自動車
bZ4Xツーリングが
新たに登場しました
bZ4Xのコンセプトは
街乗りを格好よく快適に
というのに対し
bZ4Xツーリングは
アウトドアを楽しむ方向けに
タフなBEVをコンセプトに
開発されたお車になっています
タフとは…頑丈でたくましい様子
本日はそんなbZ4Xツーリングを
bZ4Xと少し比較しながら
ご紹介させていただきます
外観
ハンマーヘッドデザインなどの
先進的なデザインと
ルーフレールや
スキッドプレートなどの
SUVらしいタフさが融合
bZ4Xと比べると
リヤのずっしり感が印象的です
アルミホイールは
↓bZ4Xのデザインをもとに↓
bZ4Xツーリングは
マットブラックや
メタリックブラックを基調とし
アウトドア・オフロードに似合う
デザインになっており
いままであまりなかった
タフなBEVが実現されました
内装色はアウトドア感のある
カーキを新たに設定
無難なブラックとカーキの
2つから選択が可能です
ボディカラーはbZ4Xとは
全て違うカラーが設定
クリスタルホワイトパール
(モノトーン/ツートーン)
クリスタルブラックシリカ
(モノトーンのみ)
マグネタイトグレーメタリック
(モノトーンのみ)
ブリリアントブロンズメタリック
(ツートーンのみ)
の5色展開です
荷室容量は619L (+177L) と
bZ4Xの約35%UP
ゴルフバッグは物にもよりますが
4つまで積めます
また、フックの数を2つに増やしたり
ドアの開度を自由に設定できたり
後席をトランクから簡単に倒せる
遠隔操作レバーを設定したりと
容量だけでなく利便性も追求
BEVはエンジン音がない分
静粛性に優れていますが
トランク容量が大きければ大きいほど
リヤから室内へ音が入ってきやすくなり
ロードノイズを拾うのが問題
そこで防音材をフロア下に敷き詰めたり
部品の隙間に巻き付けたりと
静粛性をカバー
BEVへの期待を裏切らないだけでなく
長時間ドライブや車内での会話も
ストレスなく過ごせます
車両サイズは
長さ:4.83m (+14cm)
幅:1.86m (±0cm)
高さ:1.675m (+2.5cm)
車両重量はZ(4WD)で
bZ4X:1,990㎏
bZ4Xツーリング:2,030㎏
とサイズも車両重量も
bZ4Xより大きくなりましたが
0-100[km/h]数値は
bZ4X:5.1秒
bZ4Xツーリング:4.4秒と
加速力はUPし登場
新4WD制御を搭載
微小なスリップなどを検知し
前後の駆動力の配分を最適化
コーナリング性能もUP
雪道など街乗りの悪路も
安心してお乗りいただけます
航続可能距離 / 車両本体価格
bZ4X
G (2WD):544km / 480万
Z (2WD):746km / 550万
Z (4WD):687km / 600万
bZ4Xツーリング
Z (2WD):734km / 575万
Z (4WD):690km / 640万
みなさまはどちらのbZ4Xが
お好みですか
bZ4Xツーリングではないですが
bZ4Xでしたら試乗車ございます
試乗車bZ4Xで試乗体験
&ゴルフバッグ積み込み
bZ4X Zグレード 2WD
試乗予約についてはこちら
bZ4Xの魅力について
電気自動車のあれこれ🔋
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トヨタカローラ神戸 西宮171店
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【2025年10月9日発表】🔋トヨタの電気自動車“bZ4X”一部改良で何が変わった❔変更点をご紹介💚
2025.10.10
こんにちは
いつも西宮171店のブログをご覧いただき
ありがとうございます
本日は
10月9日に発表された
トヨタの電気自動車
bZ4X の
一部改良の変更点と
関連のキャンペーンについて
ご紹介いたします
まず一部改良について
👀外観の比較👀
ぱっと見は大差はないですが
アルミホイールの
デザインが変更と
ヘッドライトが
ハンマーヘッドデザインに
刷新🦈
フロントフェイスは
より先進的な印象に
ボディカラー は
以下の通り
ブラック〈202〉が
アティチュードブラックマイカ
〈218〉に変更され
落ち着いたカラーの
⇩3色に集約されました
👀内装の比較👀
視界の良さ・開放感に拘り
インストルメントパネルを
水平基調に変更
またセンターコンソールの
形状を変更することで
足元の開放感 UP
内装色 は
ライトグレーが廃止に
Gグレード4WD廃止
旧型はZ,Gグレード共に
2WD/4WDが選べましたが
今回の改良で
Gグレードの4WDが
廃止に
✨改良した装備✨
⇩ Z,Gグレード共通 ⇩
ディスプレイオーディオplusの
画面のサイズが
12.3インチ →14インチに
( 新型アルファード
ヴェルファイアと同じ大画面)
またオプション設定だった
あると便利な置くだけ充電が
2台分になり標準装備に
⇩ Zグレードのみ ⇩
オプション設定だった
パノラマムーンルーフ が
標準装備に
センター
リインフォースメントをなくし
より開放感 UP
シートのベストポジションを
2つまで保存することができる
シートメモリー機能 が
新たに搭載
渋滞時などの低速走行中
発進・停止・車線維持し
前の車の追従をしてくれる
アドバンストドライブ が
新たに搭載
⇩ Gグレードのみ ⇩
Zグレードに搭載されていた
両手が塞がっていても
足をさっと出し入れするだけで
トランクが開けられる
ハンズフリー
パワーバックドア が
Gグレードにも搭載
( カローラクロスの写真を引用)
またGグレードの
シートの位置の調節が
シートの前後スライドと
背もたれの角度だけだったのが
座面の高さの調節も
追加されました
改良された性能
フロントドアに
高遮音性ガラスを採用
→室内静粛性UP
ーーーーー
急速充電時にあらかじめ
電池温度を温め
寒い日の充電時間を短縮する
バッテリー
プレコンディショニングを
新しく搭載
ーーーーー
サスペンションや
ショックアブソーバなどの
足回りをチューニング
→乗り心地・操縦安定性
UP
ーーーーー
4WD車の4輪駆動
走行制御をレベルUP
→走破性UP
フロントモーターの出力が
約 2 倍 にUP
それにより0ー100kmが
6.9秒 → 5.1秒 に改良
参考までに↓
新型プリウス は 7.5秒
TOYOTA86 は 6.8秒
スープラ(S-Z) は 6.5秒
航続可能距離は
Zグレード2WDは
559km →746kmに
ーーーーー
今回の改良で
色々な機能が付き
パワー・利便性もUP
航続距離も25程伸び
ここだけでもかなりの
企業努力が伺えますが
車両本体価格は
なんと 引き下げ
さらに
電気自動車の補助金
最大額90万円が出るので
それも加味すると
車両本体価格は以下の通り
(※補助金を受け取った方は4年間の
保有が義務付けられているため
それ以前に車両を手放した方は
補助金を返金しなければなりません)
トランク容量 も広々の
400L ~ 450L
(グレードやデッキボードの状態により
トランク容量が前後します)
他メーカーの電気自動車より
好条件の保証付き
など魅力いっぱいの
新型 bZ4X
いかがでしょうか
電気自動車は高くて
使い勝手が悪いと思われがち
ですが
実は魅力的なところも
たくさんございます
来週辺りのブログで
電気自動車のメリット
デメリットについて
詳しく
ご紹介させていただきます
✨キャンペーン実施中✨
トヨタ6kW充電器本体を
ご購入の方に
TOYOTA Wallet QUICK Pay
10万円分
還元キャンペーン
や
新型bZ4Xをトヨタの
充電サービス“TEEMO”で
急速充電すると
充電代
1年間無料キャンペーン
などもございます
充電代無料キャンペーンの条件は
登録月の翌月から1年間
1回30分
月2回まで
充電を途中で終了した場合も
1カウント計算
未使用分来月に繰越し不可
詳しくは営業スタッフまで
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