【伊丹店】クルマの消耗品🚗いつ交換する❔
2026.05.15
こんにちは🛫
すっかり暑く感じる日も増えてきましたが
みなさまいかがお過ごしですか❔
先日、お客様より
こんなご相談をいただきました
バッテリーやワイパー
いつ交換したらいいかよく分からない
今回は点検時に交換することが多い
バッテリー
ワイパー
オイル/オイルフィルター
エアコンフィルター
交換の時期や目安をご紹介します
バッテリー
約2~3年
使用状況や走行距離によって異なりますが
短距離走行が多い
使用頻度が少ないと
バッテリー上がりを起こしやすい
JAFの出動理由TOP3にも入るほど
一番身近なトラブルといえるでしょう
あまりクルマに乗らないときは・・・
2週間の間に合計30分
冬場は2週間で1時間20分を目安に
運転することをオススメします
詳細
トヨタ アフターサービス | 点検 | ドライバーの日常点検 | クルマのメンテナンス | バッテリー | トヨタ自動車WEBサイト
ワイパー
拭き取りが悪くなってきたら
or
約1年に1回
雨の日には欠かせないワイパー
フロントガラスの表面に薄い膜を作って
クリアな視界を確保
カラ拭きはガラスを傷つけてしまうため
確認するときはウォッシャー液を噴射してから
ワイパーを作動
こんな症状は要チェック
詳細
トヨタ アフターサービス | 点検 | ドライバーの日常点検 | クルマのメンテナンス | ワイパー | トヨタ自動車WEBサイト
オイル/オイルフィルター
オイル
5,000kmまたは半年ごと
オイルフィルター
10,000kmまたは1年ごと
クルマを長く快適に乗るには
欠かせないオイル交換
エンジン内部の潤滑を行い
エンジンをスムーズに作動させる
役割があります
劣化が進むと
エンジンの負担が増え
故障の原因に
オイルをろ過し、汚れを取り除く
オイルフィルターの交換も忘れずに
放置するとフィルターが目詰まりを起こし
汚れを取りきれず
エンジンに損傷を与えることも・・・
定期的なチェックが大切です
詳細
トヨタ アフターサービス | 点検 | ドライバーの日常点検 | クルマのメンテナンス | エンジンオイル | トヨタ自動車WEBサイト
エアコンフィルター
10,000kmまたは1年に1回
真夏や冬場のドライブには必須のエアコン
汚れたまま使い続けると
十分な空気が通過できず、
エアコンが効きづらくなったり
フロントガラスの曇りの原因に
イヤ~なニオイが気になる場合には
点検時にオススメする
エアコン洗浄が効果的
スプレータイプの洗浄剤で
エアコン内部の花粉やホコリを除去します
定期的に洗浄することで
カビやダニが繫殖しやすい環境を
作りにくくします
半年または1年に1回の
洗浄がオススメです
詳細
トヨタ アフターサービス | 点検 | ドライバーの日常点検 | クルマのメンテナンス | エアコン | トヨタ自動車WEBサイト
いかがでしたか❔
放置してしまうとトラブルの
原因や故障につながることも・・・
交換の目安は
クルマの使用頻度や環境、運転の仕方によって
それぞれ異なります
「これって大丈夫❔」と
不安や疑問を感じることがあれば
お気軽にご連絡くださいね
関連ブログ
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【2026年5月14日発表】新型ランドクルーザー”FJ”🚗”ランクル250”とサイズ感を比較👀✨グレード”VZ”🚗
2026.05.14
こんにちは🛫
いつも伊丹店のブログを見ていただき
ありがとうございます
新型車情報🚗
ランドクルーザー”FJ”
グレード”VZ”が発表されました
1.外観・内装
2.車両概要・価格
3.荷室
4.ボディーカラー
5.走行性能
6.推しポイント
外観・内装
<外観>
歴代ランクルが重視してきた
スクエアなキャビンを意識したシルエットで
サイコロをモチーフにした
直方体ボディが印象的
引き締まったシンプルなボディに
力強いバンパー
張り出したフェンダーで
圧倒的な安定感を表現しています
<ヘッドランプ>
Bi-Beam LEDヘッドランプ
+LEDクリアランスランプ&
LEDデイタイムランニングランプ
悪路走行時の枝などによる
破損リスクを考慮した
ランプの位置を高く中央に寄せた配置を
継承しつつ
デイタイムランニングランプがコの字に光る
特徴的なシグネチャーを採用。
モダンで新しい表情に進化しました。
ランドクルーザー”250”と比較すると
長さ、幅は”FJ"の方がやや短めです
<内装>
どんな環境でも
瞬時に認知・操縦ができる運転席
水平基調のインパネで
モニター・スイッチ類は
視点移動が少なくなるように
機能をそれぞれ集約しました
車両概要・価格
<定員>
5人
ガソリン車のみ
<グレード>
”VZ”のみ
<価格>
¥4,500,100~
<全長>
4,575mm
<全幅>
1.855mm
<全高>
1,960mm
<ホイールベース>
2,580mm
<最小回転半径>
5.5m
<タイヤサイズ>
265/60R/18インチ
奥行きのあるスポーク構成と
ブラック塗装が印象的です
荷室
スペアタイヤを背負っていても
開閉がしやすい
横開きのバックドアを採用
ダンパーを設けることで
好みの位置で停止保持ができます
狭い場所での積み下ろしも便利
ドアハンドルは握りやすいグリップタイプ
後席シートを倒さない通常時でも
しっかり荷室を確保しています
リアシートを倒せば
9.5インチのゴルフバッグを積む場合
2個
86cmのスーツケースを積む場合は
3個
ゆとりをもって収納できそうです
<通常時>
795L
<リアシート前倒し時>
1,607L
<荷室長>
最大:1,480mm
最小: 735mm
<荷室幅>
最大:1,135mm
最小:1,050mm
<荷室高>
最大:1,030mm
最小: 710mm
ボディーカラー
プラチナホワイトパールマイカ<089>
光を受けて美しい光を放つ
上品でしっとりとした
パールのような光沢感
※メーカーオプションのカラー
アッシュ<1M2>
アーバンかつタフな表情のグレイカラー
濃色の中に光るメタル感が
さらなる力強さを表現
アティチュードブラックマイカ<218>
多様なシーンに寄り添うクールで上品な佇まい
漆黒の中にブルーのマイカが輝き
プレミアムな印象に
オキサイドブロンズメタリック<6X1>
色味を抑え、金属のような質量感を表現
ハイライトがイエローやグリーンに変化し
心をくすぐります
スモーキーブルー<8X0>
FJクルーザーや
ランドクルーザー250に続いて採用
微妙にくすんだブルーで遊び心を継承
走行性能
ランクルにふさわしい
「悪路走破性と機動性」
「コンパクトだからこその気軽さ・軽快さ」を
両立させた1台
ランクル”70”シリーズ同等の
タイヤの浮きづらさを確保
(ホイールアーティキュレーション)
ランクル”250”の最小回転半径は
6.0mに対して
”FJ”はホイールベースの縮小により
最小回転半径5.5mの
取り回しの良さで
オフロードでの機動性を確保
強靭な走りを支える
オフロード性能も充実
<DAC>
ダウンヒルアシストコントロール
エンジンブレーキだけでは
十分に減速できないような
険しい急坂路を降坂するとき
スイッチ操作で4輪ブレーキを自動で制御して
タイヤロックすることなく
安定した降坂を支援する機能
スイッチで選択した車速を保つので
ブレーキやアクセルの操作に気を使うことなく
運転に集中できそうです
<HAC>
ヒルスタートアシストコントロール
坂道での発進時
ブレーキからアクセルに踏みかえるときに
ブレーキ油圧を保持して
車両の後退速度を緩和する機能
<電動リアデフロック>
後輪のどちらかが岩石路や砂地、
ぬかるみなどでスタックしたときに
後輪左右を直結。
空転する反対側のタイヤに駆動力を伝えて
走破性を高めるシステムを標準装備
<オートLSD>
コーナリングや悪路走行時、
左右駆動輪にトルクを適切に配分することで
トラクション性を向上させ
コントロール性能を高める機能
※オートLSDはTRC OFF 操作した際に有効
推しポイント
<ナビ>
12.3インチ
ディスプレイオーディオ
(コネクティッドナビ対応)
<ステアリングヒーター>
※オレンジ部分が加湿部分
<シートヒーター>
運転席・助手席
安全面では最新のTSS3搭載
油圧式パワーステアリング
手引きパーキングブレーキのため
レーントレーシングアシスト(LTA)
(蛇行支援機能)
ブレーキホールドの設定はなし
✫.˚‧º‧Toyota Safety Sense‧º·˚.✫
カメラとレーダーを用いて衝突回避や運転支援を行う
先進の予防安全パッケージ
いかがでしたか❔
遊び心が盛りだくさんの
”FJクルーザー”
WEBカタログ
トヨタ WEBカタログ | ランドクルーザー“FJ” | トヨタ自動車WEBサイト
ぜひチェックしてみてくださいね
ランドクルーザー"250"と比較する
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【伊丹店】営業再開しました
2026.05.07
こんにちは🛫
長らくお休みをいただきありがとうございました
本日より営業再開いたしました
空気圧チェックやオイル
その他ご用命などございましたら
お気軽にお申し付けください
試乗予約も大歓迎
ご連絡お待ちしております
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【伊丹店】5月営業日ご案内
2026.05.01
こんにちは🛫
いつも伊丹店をご利用いただき
ありがとうございます
5月営業日・GW休業のご案内
誠に勝手ながら
5/3(日)~5/6(水)
お休みをいただきます
5/7(木)10:00より
営業再開を予定しております
ご不便・ご迷惑をおかけしますが
どうぞご理解・ご協力のほど
よろしくお願い申し上げます
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